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市場(chǎng)看空情緒升溫 沿海煤炭運(yùn)價(jià)止?jié)q趨穩(wěn)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-19 已閱:906次
   04月19日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。OCFI報(bào)收689.24點(diǎn),環(huán)比下跌3.6點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看,沿海線(xiàn)指數(shù)報(bào)收733.5點(diǎn),環(huán)比下跌2.7點(diǎn);沿江線(xiàn)指數(shù)報(bào)收628.14點(diǎn),環(huán)比下跌4.7點(diǎn)。

   具體到航線(xiàn),具體到航線(xiàn),沿海方向,秦皇島至上海航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為27.5元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至上海航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為21.4元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至乍浦航線(xiàn)4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為21.9元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至寧波航線(xiàn)1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為38.2元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至廣州航線(xiàn)5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為35.7元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至廣州航線(xiàn)6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.2元/噸,期環(huán)比下跌0.2元/噸。沿江方向,秦皇島至江陰航線(xiàn)1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為37.1元/噸,期環(huán)比下跌0.1元/噸;秦皇島至江陰航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為22.6元/噸,期環(huán)比下跌0.1元/噸;秦皇島至張家港航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29.1元/噸,期環(huán)比下跌0.3元/噸;秦皇島至南京航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.8元/噸,期環(huán)比下跌0.1元/噸;秦皇島至鎮(zhèn)江航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32元/噸,期環(huán)比下跌0.2元/噸。

   今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)止?jié)q趨穩(wěn)。隨著港口市場(chǎng)階段性采購(gòu)趨于結(jié)束,市場(chǎng)詢(xún)盤(pán)交投氛圍有所轉(zhuǎn)弱,部分貿(mào)易商挺價(jià)意愿下降,報(bào)盤(pán)普遍存在議價(jià)空間,市場(chǎng)實(shí)際成交明顯減少,部分港口空泊情況增加,市場(chǎng)觀望及看空情緒升溫,沿海航運(yùn)市場(chǎng)商談熱度也隨之降溫,市場(chǎng)新增貨盤(pán)釋放有限,運(yùn)價(jià)上漲驅(qū)動(dòng)明顯轉(zhuǎn)弱。但受氣象封航制約船舶周轉(zhuǎn)、油價(jià)上漲推升運(yùn)營(yíng)成本以及國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)向好等因素提振,各航線(xiàn)運(yùn)價(jià)穩(wěn)中窄幅波動(dòng)為主。

   環(huán)渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天,南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象;國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)5條船舶,預(yù)計(jì)等1天;京唐港錨地合計(jì)8條船舶,預(yù)計(jì)等 1天;黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)39條船舶,預(yù)計(jì)等3-4天,黃驊華雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計(jì)25條船舶,其中6、7、9司預(yù)計(jì)等 2-3天。

   環(huán)渤海港口庫(kù)存情況:秦皇島港庫(kù)存510萬(wàn)噸↑17萬(wàn)噸,國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存407萬(wàn)噸↓3萬(wàn)噸,京唐港庫(kù)存534.1萬(wàn)噸↓7.6萬(wàn)噸,黃驊港庫(kù)存186.2萬(wàn)噸↑0.3萬(wàn)噸,合計(jì)1637.3萬(wàn)噸↑6.7萬(wàn)噸。

   海事信息:曹妃甸港4月19日06:10起因大風(fēng)封航;京唐港4月19日07:00起因大風(fēng)封航;黃驊港4月19日10:30起因大風(fēng)封航。

         來(lái)源:秦皇島煤炭網(wǎng)
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